Padua bereitet sich darauf vor, die Motoren der Geschichte wieder anzuwerfen.

Vom 26. bis 28. Februar 2027 feiert auf der Fiera di Padova Padova Only Classics – Messe der automobilen Spitzenleistungen 1886–1977 Premiere: der neue internationale Salon, der sich vollständig den großen Meisterwerken der historischen Mobilität auf zwei und vier Rädern widmet. Organisiert von Intermeeting unter der Schirmherrschaft von Auto e Moto d’Epoca BolognaFiere, folgt das Projekt einer klaren und ausgesprochen selektiven Ausrichtung: keine allgemeine Messe, sondern ein anspruchsvoller Treffpunkt, der ausschließlich Fahrzeuge mit mindestens 50 Jahren Geschichte in den Mittelpunkt stellt – authentische Zeugen der technischen, industriellen und kulturellen Entwicklung von Automobil und Motorrad.

Ein Format, das die bestehenden großen Veranstaltungen ergänzt und die repräsentativsten Modelle wieder ins Zentrum rückt – von den Anfängen bis zu den Ikonen der Nachkriegszeit und der 1970er-Jahre. „Mit Padova Only Classics stärken wir ein hochkarätiges Messeprojekt, das aus der Zusammenarbeit mit Auto e Moto d’Epoca BolognaFiere und unter ihrer maßgeblichen Schirmherrschaft entstanden ist“, erklärt Luciano Rizzi, Geschäftsführer von Intermeeting. „Es handelt sich um eine Initiative, die das Angebot im Bereich der historischen Motorisierung erweitert und weiter qualifiziert, indem sie ein ausgesprochen selektives Format einführt. Ziel ist es, Padovas Rolle im internationalen Umfeld zu festigen und Sammlern, Branchenvertretern und Institutionen einen neuen Referenzpunkt zu bieten.“

Das Zulassungskriterium wird das Herzstück des Salons sein: Zugelassen werden ausschließlich Fahrzeuge, die eine in sich schlüssige und bedeutende Geschichte erzählen. Jüngere Produktionen, die inzwischen viele internationale Veranstaltungen dominieren, bleiben ausgeschlossen. „Historische Motorisierung ist nicht nur Bewahrung, sondern eine lebendige Kultursprache, geprägt von Fachwissen, Erinnerung und gemeinsamer Leidenschaft“, betont Mario Carlo Baccaglini, Präsident von Intermeeting. „Mit diesem neuen Projekt nach Padua zurückzukehren, hat für mich eine besondere Bedeutung, denn hier gibt es eine Tradition und eine Gemeinschaft, die dazu beigetragen haben, diesen Bereich groß zu machen. Klassische Automobile und Motorräder sind keine bloßen Ausstellungsobjekte: Sie sind Zeugnisse von Erfindergeist, Stil und industrieller Identität.“ Der neue Salon versteht sich ausdrücklich als Raum für jene Automobile und Motorräder, die heute in einer zunehmend auf jüngere Fahrzeuge ausgerichteten Landschaft nur schwer angemessene Sichtbarkeit finden. Eine Rückkehr zu den Wurzeln, wo Ingenieurskunst, Design und Innovation mit der kulturellen und gesellschaftlichen Dimension der Motorisierung in Dialog treten. Von Anfang an unterstützt auch die FIVA (Fédération Internationale des Véhicules Anciens) das Projekt. „Die FIVA begrüßt jede neue Initiative, die es uns ermöglicht, die Geschichte der Motorisierung zu erzählen und zu fördern“, erklärt Luigi Frigerio, Vizepräsident für External Relations and Finance. „Die Fiera di Padova hat eine besondere Verbindung zu diesem Bereich; ich glaube, sie trägt deren Spuren in ihrer eigenen DNA, und das wird dem entstehenden Salon zusätzlichen Wert verleihen. Wir freuen uns besonders darüber, dass das Format die ältesten Fahrzeuge in den Mittelpunkt rückt, und sind überzeugt, dass es eine hervorragende Gelegenheit sein wird, die jüngeren Generationen zu begeistern. Italien rückt erneut ins Zentrum der internationalen Szene und beweist Kompetenz, Innovationsgeist, Mut und unerschöpfliche Leidenschaft.“

Eine grundlegende Rolle spielt BolognaFiere, der strategische Partner, der industrielles Know-how und eine langfristige Perspektive einbringt. „Mit der Organisation von Padova Only Classics werden wir unserer Verpflichtung zur Zusammenarbeit mit der Stadt Padua gerecht und bauen gemeinsam mit Intermeeting die Präsenz von BolognaFiere im Bereich der historischen Motorisierung aus“, kommentiert Antonio Bruzzone, CEO der BolognaFiere-Gruppe. „Dieses Projekt entspringt einer klaren Vision: immer stärker spezialisierte Messeformate zu entwickeln, die in der Lage sind, qualifizierte Communities zu erreichen und entlang der gesamten Wertschöpfungskette Mehrwert zu schaffen.“ Auch die lokalen Institutionen betonen den Wert der Rückkehr.

Der Bürgermeister von Padua, Sergio Giordani, erinnert an die enge Verbindung zwischen der Stadt und den historischen Automobilen: „In unserer Provinz gibt es seit Jahren ein bedeutendes Netzwerk von Karosseriebauern und spezialisierten Mechanikern. Eine Welt, die dazu beigetragen hat, Padua zu einem europäischen Referenzpunkt der Branche zu machen. Heute können wir endlich einen neuen Salon für klassische Automobile begrüßen – in Synergie mit der traditionsreichen Veranstaltung in Bologna.“ Zufriedenheit äußert auch Antonio Santocono, Präsident der Handelskammer von Padua: „Diese neue Veranstaltung fügt sich in die Geschichte unseres Gebiets und unseres Messeviertels ein, das eng mit der Motorisierung verbunden ist: Alle Voraussetzungen für einen Erfolg sind gegeben. Padova Only Classics wird ein Treffpunkt sein, der einen bedeutenden wirtschaftlichen Impuls erzeugen und ein zahlungskräftiges Besucherpublikum anziehen kann.“

Die Strategie

Nach mehr als vierzig Jahren paduanischer Tradition im historischen Sammeln – gekrönt vom Salone Auto e Moto d’Epoca, der aus Platzgründen anschließend nach Bologna verlegt wurde – rückt die Stadt mit einer gezielten Veranstaltung wieder ins Zentrum. Diese passt zu den Dimensionen ihres Messegeländes und fügt sich perfekt in den Plan zur Wiederbelebung des Messeviertels ein.

Padova Only Classics wird nicht nur eine Ausstellung sein, sondern eine regelrechte Erzählung: Jedes Fahrzeug wird Teil einer umfassenderen Geschichte, die technischen Fortschritt, Entwurfskultur und Sammelleidenschaft miteinander verknüpft. Ein Erbe, das Generationen verbindet und weiterhin zeitlose Faszination ausübt. Ein Treffpunkt, der sich rasch unter den europäischen Referenzen der Branche etablieren dürfte, denn jedes historische Auto und Motorrad ist nicht nur ein Fahrzeug: Es ist eine Geschichte von Erfindergeist, die weiterhin in die Gegenwart spricht. Die Veranstaltung findet vom 26. bis 28. Februar 2027 auf der Fiera di Padova statt.