Mabelle, Ilda, Crivizza e Gazell vincono il 6° Capraia Sail Rally
Ventuno imbarcazioni partecipanti.
Ventuno imbarcazioni partecipanti, un Sail Rally d’altura disputato con la formula della “multipartenza”, due regate costiere con venti dai quadranti settentrionali fino a 12 nodi di intensità, due le serate conviviali per gli equipaggi, da 9,25 a 23,50 metri le lunghezze delle barche partecipanti, 1931 l’anno di varo di Patience, l’imbarcazione più antica. Questi i numeri del 6° Capraia Sail Rally, l’evento velico organizzato dall’11 al 14 giugno 2026 dall’Associazione Vele Storiche Viareggio (www.velestoricheviareggio.org
Il Capraia Sail Rally è stato organizzato dall’Associazione Vele Storiche Viareggio con il patrocinio della Regione Toscana, Comune di Capraia Isola, Nobile Ordine Marittimo Cavalieri di Capraia, FIV Federazione Italiana Vela, AIVE Associazione Italiana Vele d’Epoca, CIM Comitato Internazionale del Mediterraneo e la Guardia Costiera. Sponsor e partner della manifestazione sono stati Italnolo, Osculati, Navigo, Équipement de Vie, Tera Energy, Navionics, Veleria Millenium, Cantiere Navale Francesco Del Carlo, Cecchi, 4F Group, Masseria Canestrello, Marina di Capraia Isola, La Piana, Arura Azienda Agricola, Il Saracello, Birrificio Ortigrandi, Azienda Agricola San Rocco.
Sabato 13 giugno si è svolta davanti all’isola la “regata inversa” lungo un percorso a bastone. Le barche hanno tagliato la linea di partenza ad un tempo stabilito in base all’handicap attribuito dall’organizzazione, con lo scopo di spettacolarizzare la regata consentendo a più scafi di tagliare la linea di arrivo quasi contemporaneamente. Il Trofeo Challenge Isola di Capraia Classic, istituito nel 2024 e già aggiudicato a Crivizza e Montombi, quest’anno è stato vinto da Ilda del 1946, il cutter con la ‘poppa a canoa’ lungo 11,20 metri armato dai fiorentini Gianni Fernandes e Patrizia Cioni. Un riconoscimento che avviene a 80 anni dal varo, avvenuto presso La Ligure di Carpenteria di Recco su progetto dell’americano William Atkin.
Anche quest’anno le imbarcazioni sono state ormeggiate lungo la banchina principale del Marina di Capraia, per consentire a chiunque di conoscere da vicino e leggere la cartellonistica storica associata ad ogni scafo che componeva il Museo Galleggiante. Tra questi ha esordito in Capraia il ketch di bandiera australiana lungo 20,72 metri El Oro, costruito in lamellare di mogano nel 1975 dal cantiere francese Nautic Saintonge su progetto di Georges Auzépy-Brenneur. El Oro, gemella del Kriter che corse la Whitbread del 1973, ha partecipato alla traversata ARC dell’Atlantico nel 2015, alla Newport-Bermuda (2016), a due Antigua-Bermuda (2017 e 2023), alla Caribbean 600 e due Middle Sea Race (2023 e 2024). A poppa la scritta RYS, il Royal Yacht Squadron di Cowes, club dell’armatore. Nuovo comandante invece per il Corsaro II della Marina Militare, ora affidato al Capitano di Corvetta Bartolomeo Mazza con a bordo il nocchiere Massimiliano Saffer, sbarcato dall’Amerigo Vespucci dopo il recente giro del mondo.
LE CLASSIFICHE DEL 6° CAPRAIA SAIL RALLY
Le regate col rating CIM e le sfide nei raggruppamenti VSV si sono svolte nella giornata di venerdì 12 giugno. Di seguito le classifiche:
Trofeo Challenge Nobile Ordine Marittimo Cavalieri di Capraia (Rally con multipartenza): Mabelle (1973)
Trofeo Challenge del Cavaliere Nero: Magim (1979)
Raggruppamento VSV 1: Corsaro II (1960)
Raggruppamento VSV 2: Ella (1960)
Raggruppamento VSV 3: Artica II (1956)
Raggruppamento VSV 4: Penelope (1965)
Raggruppamento VSV 5: Sula Iron Fox (1974)
Raggruppamento VSV 6: Tulli (1960)
Trofeo Challenge Isola di Capraia Classic (“regata inversa” di sabato 13 giugno 2026): Ilda
Classifica CIM YACHT EPOCA di venerdì 12 giugno 2026: Gazell (1935)
Classifica CIM YACHT CLASSICI di venerdì 12 giugno 2026: Crivizza (1966)
Click Day iscrizione edizione 2026: Albelimar III – Daphne – Artica II
Ringraziamenti alle imbarcazioni Lilla di Carlo Colliva e Raja di Enzo Gioachin per avere ospitato il Comitato di Regata, presieduto in Capraia dal Giudice FIV livornese Alessandro Beppi. Se il primo ha donato i vinili con la colonna sonora di Sandokan, il secondo ha omaggiato Artica II col vermentino delle Tenute Sinis di Oristano per festeggiare i 70 anni di questa gloriosa imbarcazione della Marina Militare. La musica dal vivo di sabato sera, presso la spiaggia di Punta del Frate di Capraia, è stata curata dal gruppo musicale elbano Scapigliati a Tutto Swing.