Une automobile qui traverse le temps sans perdre son âme

Dans le paysage international de la collection automobile, il existe des voitures rares, des voitures prestigieuses et, enfin, des automobiles capables de raconter près d’un siècle d’histoire à travers chaque détail de leur carrosserie.

La OM 665 Spyder Mille Miglia de 1929, aujourd’hui proposée à la vente par Kelly Dietrick Exceptional Car Broker, appartient à cette dernière catégorie, particulièrement exclusive.

Il ne s’agit pas simplement d’une splendide automobile italienne d’avant-guerre, mais d’un témoignage authentique de l’âge d’or de l’automobile sportive, lorsque l’élégance, l’ingéniosité mécanique et l’esprit d’aventure se fondaient dans des créations destinées à devenir légendaires.

Carrossée par la Carrozzeria Moderna d’après un dessin de Mario Casaro, cette OM 665 Superba représente un remarquable exemple de l’art carrossier italien des années 1920.

Ce qui la rend particulièrement désirable, c’est surtout son état de conservation exceptionnel : selon l’OM Register, elle figure parmi les très rares voitures encore originales dans les moindres détails, de la peinture de la carrosserie aux matériaux de l’habitacle, seuls le couvre-capote et les revêtements des sièges ayant été remplacés, comme en attestent les documents.

Une authenticité qui, sur le marché des voitures historiques de très haut niveau, constitue un patrimoine difficilement reproductible.

Huit Mille Miglia : une participante authentique à la plus belle course du monde

L’histoire de cette OM prend un relief encore plus fascinant lorsqu’on découvre son remarquable palmarès sportif.

Après être restée inutilisée de 1960 à 2016, la voiture a repris une vie intense, participant à pas moins de huit éditions des Mille Miglia : 2017, 2018, 2020, 2021, 2022, 2023, 2025 et 2026.

À cela s’ajoutent deux participations au Gran Premio Nuvolari et autant au Giro di Sicilia, des épreuves qui comptent parmi les rendez-vous les plus prestigieux du calendrier international consacré aux voitures historiques.

Son inscription au Registre Mille Miglia et sa position de départ avancée, traditionnellement réservée aux OM, sont autant d’atouts pour ceux qui souhaitent prendre part à cette compétition extraordinaire.

À l’approche du centenaire des Mille Miglia en 2027, le charme d’une voiture comme celle-ci prend une dimension encore plus forte.

La posséder, c’est non seulement préserver un pan de l’histoire italienne, mais aussi avoir la possibilité d’en écrire de nouvelles pages.

De la Toscane au cap Nord : 10 400 kilomètres de pure légende

Si ses huit participations aux Mille Miglia ne suffisaient pas à démontrer ses qualités, cette OM peut se prévaloir d’un exploit incroyable.

À l’été 2024, le propriétaire et son copilote ont entrepris un voyage épique de Poggibonsi jusqu’au cap Nord, en Norvège, avant de rentrer en Italie.

Le bilan de cette aventure affiche des chiffres impressionnants : environ 10 400 kilomètres parcourus en 28 jours, avec 190 heures de conduite, en évitant totalement les autoroutes.

Partie du siège milanais de Pirelli, l’OM a effectué l’intégralité du trajet équipée de pneus Pirelli Collezione, sans qu’il soit nécessaire de les remplacer.

L’itinéraire comprenait également quelques tours sur la piste d’essai Pirelli Sottozero, en Laponie suédoise.

Un exploit qui témoigne non seulement de la fiabilité de la voiture, mais aussi de la polyvalence remarquable d’une automobile née il y a près de cent ans.

C’est précisément cette aptitude à parcourir de longues distances tout en préservant son caractère historique qui distingue les véritables voitures de collection destinées à être conduites, et pas seulement admirées.

Originalité, provenance et documentation : un patrimoine d’une valeur exceptionnelle

Dans le monde de la collection automobile haut de gamme, l’authenticité est l’un des facteurs déterminants dans l’évaluation d’une voiture.

Cette OM 665 Spyder est accompagnée d’un dossier documentaire particulièrement important, qui permet de retracer son histoire et les interventions réalisées au fil des ans.

Parmi les documents figurent des photos de sa découverte en 2016, les livrets originaux d’immatriculation de Trieste et du Territoire libre de Trieste, les registres des restaurations, des articles consacrés à l’expédition au cap Nord ainsi qu’une expertise assermentée rédigée par un expert désigné par le tribunal.

Le dossier comprend également les passeports CSAI, ASI et FIVA, un Certificat d’intérêt historique en cours de validité et l’inscription au Registre Mille Miglia.

La conservation de la peinture d’origine et d’une grande partie de l’habitacle est un élément d’importance majeure. Le remplacement du couvre-capote et des revêtements des sièges est documenté ; il s’est avéré nécessaire, car le cuir d’origine était devenu irrécupérable.

Cette voiture ne cherche pas à effacer les traces du temps, mais les fait désormais partie intégrante de son identité.

Une occasion exclusive sur le marché international

PRIX DEMANDÉ

1 250 000 €

OM 665 Superba Spyder | 1929 | Voiture située en Italie

Proposée sur le marché par Kelly Dietrick Exceptional Car Broker, cette OM 665 Spyder Mille Miglia s’adresse aux collectionneurs internationaux à la recherche de plus qu’une simple voiture historique.

Le prix demandé de 1 250 000 euros reflète le positionnement exclusif d’un exemplaire qui réunit originalité, documentation, histoire sportive et aptitude éprouvée à parcourir des itinéraires exigeants sur route.

Son habitabilité constitue un autre avantage pratique : elle convient aussi aux pilotes et copilotes de grande taille et de forte corpulence, une caractéristique qui n’est pas toujours acquise sur les sportives d’avant-guerre.

Son prochain propriétaire pourra imaginer un calendrier riche en rendez-vous internationaux, des grandes reconstitutions historiques aux voyages à travers l’Europe.

En route vers le centenaire des Mille Miglia : le privilège de conduire l’histoire

2027 sera une année symbolique pour les passionnés d’automobile historique : cent ans se seront écoulés depuis la première Mille Miglia, disputée en 1927.

Dans cette perspective, une OM 665 Superba de 1929, avec huit participations récentes à l’épreuve et une authenticité reconnue par l’OM Register, constitue une proposition particulièrement séduisante.

Bien entendu, une éventuelle participation au centenaire restera soumise aux procédures d’inscription et de sélection prévues par les organisateurs.

Mais la valeur émotionnelle de cette automobile dépasse largement le cadre d’une seule épreuve.

Car certaines automobiles s’achètent pour être préservées. D’autres se choisissent pour continuer à vivre l’histoire.

Cette OM 665 Spyder Mille Miglia appartient sans aucun doute à la seconde catégorie.

Un chef-d’œuvre italien qui a traversé près d’un siècle, des routes des années 1920 aux paysages extrêmes du cap Nord, sans perdre son esprit d’origine.

Et qui attend aujourd’hui un nouveau gardien, prêt à l’accompagner vers son deuxième siècle d’existence.

Informations sur la vente

La OM 665 Spyder Mille Miglia de 1929 est proposée à la vente par Kelly Dietrick Exceptional Car Broker, au prix demandé de 1 250 000 €. La voiture se trouve en Italie.